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數(shù)控車床 加工中心 數(shù)控銑床 數(shù)控專用機床 臥式車床
  • 數(shù)控車削中心
    數(shù)控車削中心

    TMC21A數(shù)控車削中心適用于中小型軸類、盤類等零件的精密高效車、銑、鉆、攻工序加工。

  • 數(shù)控車床
    數(shù)控車床

    CLK6140D/1數(shù)控車床高強度材料樹脂砂鑄造充分的時效處理,導(dǎo)軌高頻淬火精密磨削加工;

  • 立式加工中心
    立式加工中心

    XHC715立式加工中心是適用于機械加工及模具制造領(lǐng)域的,能適應(yīng)從粗加工到精加工的加工要求,可完成銑、鉆、攻、鏜等多種工序

  • 龍門加工中心
    龍門加工中心

    XH2412A龍門加工中心采用高精度、高剛性、大扭矩主軸單元,主傳動采用齒輪變速,高低速液壓自動換檔。,適于低速重切削。

  • XH2412龍門加工中心
    XH2412龍門加工中心

    XH2412龍門加工中心適用于大、中型機械零件加工及復(fù)雜模具制造,一次裝夾可滿足粗、半精及精加工要求,能完成銑、鉆、攻、鏜、鉸等多種工序

  • 斜床身數(shù)控車床
    斜床身數(shù)控車床

    CLK6140S斜床身數(shù)控車床是適用于軸類、盤類零件的精密高效加工,采用30度整體高強度鑄鐵斜床身,排屑流暢,剛性好;

  • 臥式加工中心
    臥式加工中心

    TH6363臥式加工中心為定柱式,適用于中、小型箱體、殼體、支架等零件的多工序加工

  • 數(shù)控車削中心
    數(shù)控車削中心

    TMC25數(shù)控車削中心適用于軸類、盤類等零件的精密高效車、銑、鉆、攻等工序加工。配置高剛性、高精度內(nèi)藏式電主軸,獨立冷卻系統(tǒng),可保證長時間、高速高精運轉(zhuǎn);

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公司介紹

ABOUT US
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山東魯南精工機械有限公司的前身是魯南機床廠,1952年成立,是國有控股企業(yè)。公司現(xiàn)占地700畝,擁有一所省級重點技術(shù)開發(fā)中心、一所省工業(yè)設(shè)計中心,和分布于棗莊市中區(qū)、滕州市和山亭區(qū)的五個產(chǎn)業(yè)制造基地。主導(dǎo)產(chǎn)品以車削中心及數(shù)控車床和立、臥、龍門式加工中心兩大系列以及各類專用機床和功能部件為主的22個品種系列,產(chǎn)值數(shù)控化率達90%,產(chǎn)品已打入軍工、航天等市場,多種產(chǎn)品被*為全國數(shù)控技能大賽專用設(shè)備,多家企業(yè)單機配套100余臺,出口到70多個國家和地區(qū)。公司現(xiàn)有員工1563人,擁有各類工程技術(shù)人員612人,以上職稱36人,工程師89人,技師75人,技師192人,省技師4人,棗莊市技師6人,形成以1個全國勞模、4個省部級勞模、12名市勞模為帶頭人的高素質(zhì)員工隊伍。另外,企業(yè)常年與3所院校、1個國外科研機構(gòu)和一批博士生導(dǎo)師等復(fù)合人才保持技術(shù)合作關(guān)系。公司是“全國知識產(chǎn)權(quán)試點單位”,近幾年承擔(dān)了3項國家重大科研任務(wù),6項省重大科研任務(wù),獲2項省科學(xué)技術(shù)獎和1項中國機械工業(yè)科學(xué)...

我們的優(yōu)勢

ADVANTAGES
  • 公司綜合實力

    常年備貨,品類多,保證產(chǎn)品品質(zhì),完善的售前、售中、售后服務(wù)體系,保障每一位客戶的利益。

  • 專業(yè)開發(fā)與工藝設(shè)計

    不斷提高技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量,不斷完善營銷網(wǎng)絡(luò),實施多元化的銷售方式,不斷追求讓客戶更加滿意。

  • 原材料采購質(zhì)量嚴控

    原材料采購嚴格把控,采用知名度較高、信譽較好、經(jīng)質(zhì)量檢測合格的原材料,嚴格質(zhì)檢層層把關(guān)。

  • 完善的服務(wù)體系

    在發(fā)展中求生存,在不斷完善自我中做大做強,以良好信譽和科學(xué)的管理促進企業(yè)迅速發(fā)展。

技術(shù)文章

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數(shù)控銑床主軸軸線竄動原因

數(shù)控銑床主軸軸線竄動原因2016-11-09
1.、數(shù)控銑床主軸的軸線竄動不容忽視主軸的軸線竄動對加工的影響有以下幾個方面:銑削時會產(chǎn)生振動,特別是在立式數(shù)控銑床上用端面銑刀銑削時尤為明顯;表面粗糙度值會增大;工件甲方尺寸不易控制;影響加工表面的平面度。主軸軸線竄動的主要原因有以下幾點:主軸軸承與主軸之間的間隙過大;主軸或主...
  • 淺談數(shù)控斜導(dǎo)軌車床智能化升級方向2025-07-09
  • 數(shù)控斜導(dǎo)軌車床的換刀系統(tǒng)創(chuàng)新技術(shù)你知道嗎?2025-07-09
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  • 斜軌式數(shù)控機床也是需要進行定期保養(yǎng)的2025-05-24
  • 斜軌式數(shù)控機床的技術(shù)特點分別如下2025-05-22
  • 數(shù)控車削中心的維護是確保設(shè)備長期穩(wěn)定運行的關(guān)鍵2025-04-27
  • 數(shù)控車削中心其自身擁有怎樣的特點呢?2025-04-25
  • 斜導(dǎo)軌數(shù)控車床伺服系統(tǒng)故障診斷與處理2025-04-02
  • 詳細介紹斜導(dǎo)軌數(shù)控車床導(dǎo)軌磨損的修復(fù)方法2025-04-02
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